3臺(tái)水中浮吊同時(shí)作業(yè)，兩個(gè)搭鉆井平臺(tái)、一個(gè)搭便橋，形成一幅冬季水下施工的有序場(chǎng)景。11月1日，記者在中寧黃河公路大橋改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)看到，支持主橋施工用的便道已完成60%，今冬該工程將全線(xiàn)開(kāi)工，和在建的中衛(wèi)黃河公路大橋一同配合沿黃經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展，加密沿黃城市的橋梁建設(shè)。

　　中寧黃河公路大橋位于中寧縣一城三區(qū)的中軸線(xiàn)上，是國(guó)道109線(xiàn)寧夏境內(nèi)重要的控制點(diǎn)，也是溝通寧夏北部沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)黃河兩岸最主要的過(guò)河通道。原橋于1986年通車(chē)，只有兩個(gè)車(chē)道，此次改擴(kuò)建是在原橋下游建設(shè)橋面32米寬的新橋，橋梁全長(zhǎng)1128米，按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)雙向六車(chē)道。按計(jì)劃，該工程本應(yīng)于今年6月啟動(dòng)，但因汛期遇到80年不遇的洪峰、黃河水流量過(guò)大等因素，水下施工推遲了將近3個(gè)月。為了保證整體工程進(jìn)度、趕在明年汛期來(lái)臨前完成水下基礎(chǔ)工程，項(xiàng)目部決定今年冬季不停工，并通過(guò)3臺(tái)水中浮吊同時(shí)作業(yè)的方式，搶抓工期。

　　寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)三處處長(zhǎng)馬洪林介紹，此項(xiàng)目預(yù)計(jì)2014年10月底實(shí)現(xiàn)通車(chē)，之后將封閉老橋進(jìn)行改造，完善護(hù)欄、橋面、伸縮縫等，用于應(yīng)急或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。記者了解到，目前同步建設(shè)的還有中衛(wèi)黃河公路大橋改擴(kuò)建工程。中衛(wèi)黃河公路大橋是中衛(wèi)市城區(qū)連接定武高速公路的唯一過(guò)河通道，項(xiàng)目按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，將橋梁寬度加寬為24.5米，建成后新、老橋?qū)⒈辉O(shè)計(jì)成上下行單行車(chē)道。